CECHY Zębatek GARBARUK
Specjalny kształt zęba gwarantuje ściślejszy kontakt z łańcuchem i delikatniejsze pedałowanie (w porównaniu ze zwykłymi zębatkami)
Sfazowane krawędzie i szeroka szczelina zapobiegają zabłoceniu zębatki
Zwiększona wysokość zęba poprawia trzymanie łańcucha na swoim miejscu, gdy rower drży
Ogólna redukcja masy roweru w zakresie od 150 do 400 gramów (nie potrzeba przerzutki przedniej i prowadnicy łańcucha)
Wyprodukowano przy użyciu bardzo wytrzymałego stopu aluminium
Zmienna szerokość zębów pomaga utrzymywaniu łańcucha
Specjalny kształt zęba gwarantuje ściślejszy kontakt z łańcuchem i delikatniejsze pedałowanie (w porównaniu ze zwykłymi zębatkami)
Sfazowane krawędzie i szeroka szczelina zapobiegają zabłoceniu zębatki
Zwiększona wysokość zęba poprawia trzymanie łańcucha na swoim miejscu, gdy rower drży
Ogólna redukcja masy roweru w zakresie od 150 do 400 gramów (nie potrzeba przerzutki przedniej i prowadnicy łańcucha)
Wyprodukowano przy użyciu bardzo wytrzymałego stopu aluminium
Zmienna szerokość zębów pomaga utrzymywaniu łańcucha
Zalety zębatek direct mount garbaruk
Możesz wybierać spośród szerokiej gamy rozmiarów, od 26T do nawet 58T
Możesz osiągnąć optymalną linię łańcucha dzięki technologii variable chainline technology (VCLT)
Zmniejszasz wagę roweru, dzięki nieużywaniu pająka mechanizmu korbowego i możesz wybrać tarczę z odpowiednimi specyfikacjami dla twojego układu napędowego
Możesz wybierać spośród szerokiej gamy rozmiarów, od 26T do nawet 58T
Możesz osiągnąć optymalną linię łańcucha dzięki technologii variable chainline technology (VCLT)
Zmniejszasz wagę roweru, dzięki nieużywaniu pająka mechanizmu korbowego i możesz wybrać tarczę z odpowiednimi specyfikacjami dla twojego układu napędowego
Zalety owalnych zębatek
Równomierny rozkład momentu obrotowego na pedał
Poprawiona płynność pedałowania, węższe martwe punkty i zmniejszony wysiłek dla mięśni nóg i pośladków
Łatwiejsza jazda pod górę, szczególnie na miękkim i śliskim terenie
Zwiększona efektywność pedałowania
Równomierny rozkład momentu obrotowego na pedał
Poprawiona płynność pedałowania, węższe martwe punkty i zmniejszony wysiłek dla mięśni nóg i pośladków
Łatwiejsza jazda pod górę, szczególnie na miękkim i śliskim terenie
Zwiększona efektywność pedałowania
Czy masz trudność z wyborem pomiędzy zębatką BB30 a GXP?
Skorzystaj ze schematu poniżej, aby dowiedzieć się, czy potrzebujesz tarczy BB30 czy GXP
Specyfikacja dla GXP Road/CX AERO Oval
| Model | 40T lub 42T lub 44T lub 46T lub 48T lub 50T lub 52T lub 54T |
| Kształt zębatki | Owalna |
| Offset, w mm | 6.5 (40T-42T), 5.7 (44T), 4.6 (46T), 3.6 (48T), 2.5 (50T), 1.5 (52T), 2.5 (54T) |
| Wykonane z | Stop aluminium 7075-T651 |
| Powłoka | Anodowanie |
| Wykonane za pomocą | Obróbka CNC |
| Owalność | 12% |
| Moment | 108° po GMP (górny martwy punkt) |
| Kompatybilność z korbą | SRAM Force 1, Force 22, Rival 1, Rival 22, S-952, S-902. Cane Creek eeWings All-Road |
| Waga, w gramach | 100 (40T), 109 (42T), 118 (44T), 125 (46T), 137 (48T), 144 (50T), 153 (52T), 165 (54T) |
| Kompatybilność z łańcuchem | 10/11/12-speed chains : including Shimano HG+ and SRAM AXS flattop (incl. T-type) chains |
| Kolor | Czarny lub Niebieski lub Złoty lub Zielony lub Pomarańczowy lub Czerwony lub Srebrny lub Fioletowy |